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Dienstag, 26. Oktober 2010
Scirocco vs. Neuwagen Seat Leon Cupra R: Beide Modelle sind eindeutig auf sportliches Design getrimmt. Darüber hinaus, sehen sie jedoch nicht nur breiter und athletisch aus, sondern haben auch einiges unter der Haube. Beide kommen aus demselben Stall, denn sie bauen beide auf der Plattform des Golfs auf.
Der Cupra R liefert einen 2.0 TSI-Motor mit 265 PS. Bis 250 km/h bringt er auf, wenn denn alle Bahnen frei sind. Die breiten Reifen, mit den 19“-Potenza-Alufelgen, sorgen für Bodenhaftung – auch auf kurviger Straße. Unverkennbar wird der Cupra durch seinen markanten Frontstoßfänger, dem nicht gerade unscheinbaren Kühlergrill und der extravaganten Heckklappe. In Sachen Technologie bietet der CUPRA R zum Beispiel auch eine Einparkhilfe hinten, einen Regen- und Lichtsensor, Radio/CD MP3 mit Bedienung am Lenkrad und acht Lautsprecher. (Preis: ab 30.590,-)
Der Scirocco geht ebenfalls mit 265 PS an den Start. Highlights sind der schwarze Diffusor, die sichtbaren Abgasendrohre sowie die abgedunkelten Heckleuchten und das LED-Tagfahrlicht in den vorderen Stoßfängern. Technisch ist er ausgestattet mit regelbarer Klimaanlage „Climatronic. Außerdem sorgt das Radio-CD-System „RCD 310“ mit acht Lautsprechern, CD-Player, MP3-Wiedergabefunktion und Doppel-Tuner für Musikerlebnis. (ab 33.900,- zu haben)
Fazit: Entscheiden muss entweder der persönliche Geschmack oder der Preis
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